山で見かけた昭和な空き缶たち

山歩きで見かけた昭和な空き缶シリーズです。袋を持っている時は拾って持ち帰り、自治会の資源ゴミ回収で捨てるようにしています。

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左:379の茶畑南の分岐にて
右:全部で10缶以上、白藤の滝に下ってからが多かった
2017年03月14日(火) - 仙沢コースからビク石、天王山、白藤の滝(縦走)

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左:サッポロ黒ラベル(アンテナのところ)
右:サッポロ黒ラベル(大久保キャンプ場近く)
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左:いつのUCCコーヒーだろうか?少なくともこの頃ブラックはなかったな・・・
右:全部で9個、今回はアルミ比率が高かった
2017年03月12日(日) - 谷の奥平バス停から高根山(周回)

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半分土になりかけていた250mL缶、登録商標の文字が昭和、横郷セド山東の850m峰にて
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これはYahoo知恵袋によると平成かもしれない、横郷セド山東の630m鞍部にて
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静柑連?つぶつぶオレンジ、検索しても出てこない、横郷セド山東の630m鞍部にて

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アルミ:6缶、スチール:20缶
2017年02月24日(金) - 小河内川周回

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はごろも缶詰株式会社 「チドリ」しか読めません、着色料、着香料、色々入ってます
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農薬や一升瓶であまりの多さに手が付けられず、麓の方たちの飲み水は大丈夫かな?
2017年02月19日(日) - 川根町家山越地より明ヶ平を経て椎ノ久保(542.35m)(周回)

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2017年02月12日(日) - 長島からやまゆり大展望ハイキングコース(周回)

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左:ジャマイカンコーヒー
右:ダイドーブレンド(yahooオク画像より)
2017年02月11日(土) - 二俣から京柱峠、祭文峠、545.6m、588.3m、481.4mを経て川口(縦走)


2017年01月28日(土) - 林道根木沢線から権現山、霧窪、出本、県道63号(周回)


2017年01月06日(金) - 横郷セド山


2014年02月01日(土) - 倉沢川186からクロ岩、鳳来寺山、446P(周回)



2013年08月04日(日) - 櫛形山(△2,051.7m)


2013年08月03日(土) - 徳和から乾徳山(2,031m)



「合成着色炭酸飲料」、露骨過ぎます。今現在そう表現されていないのは業界圧力ですかね・・・(笑)
2013年06月29日(土) - 蓼科山(2,530.3m)
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放置車両 - 軽自動車(軽乗用車)

軽自動車 7台

三菱・ミニカエコノ(5代目 H11A/V・H12V・H14A/V・H15A/V型(1984年-1989年)
2017/03/12(島田市笹間下大平/藤枝市瀬戸ノ谷大久保
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スズキ・フロンテバン(年式不明)その3
2017/01/22(掛川市日坂)
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ダイハツ・クオーレ
2010/11/07(JR飯田線大嵐駅・静岡県浜松市)
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2代目(L55S系・1980年-1985年)
このモデルと今のエッセは個人的にはこれのパクりだと思っています。

スズキ・アルト
2010/06/12(静岡県周智郡森町)
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三菱・ミニカ
2010/04/04(静岡県榛原郡川根町)
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2012/03/25 撤去されていました
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スズキ・フロンテバン(年式不明)その1
(長野県飯田市黒石岳)
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↑2008/07/20

↓2009/10/25
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2008年7月、10月と訪れて以来1年ぶりの再会!
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時間が止まって40年経った・・・
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左:最大積載量300kg、大人4人乗って更に300kgも乗せて大丈夫なのか心配になる
右:「FronteVAN DELUXE」の立体エンブレム、バンでも所有欲を満たす豪華な造り
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左:蝶番が車体の外にある
右:ダンパーが太い

スズキ・フロンテバン(年式不明)その2
(長野県飯田市黒石岳)ここは昭和40年で時間が止まっている
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↑2008/07/20

↓2009/10/25
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こちらも1年ぶりの再会!
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左:上のフロンテと似ているが尾灯など細部が微妙に違う
右:「Water Cooled」の立体エンブレム!訴求力ある水色のW

2017/03/16 軽自動車のページから軽乗用車のみ抜き取り

放置車両 - バス


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懐かしの農協のマークが入っている
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日野RE
2013/6/30(長野県駒ヶ根市

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いすゞ・BU
乗降口が後輪の後ろにあるのは昭和40年後半~50年前半?
銀に青の静鉄カラー、「ワンマン入口」、「出口」表示が残っています。
危険物持込禁止の項目に「多量のマツチ(マッチに非ず)」
今マッチを買おうとしても難しい。
2010/12/5(静岡県静岡市葵区)

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地元では静鉄が古い車両を使っている印象がある。Googleで「静鉄 バス 画像」を検索。バスの画像は愛好家の方々が細かく収集されている事を知る。型式で分類されているようだが、この写真の車両と全く同じものが見当たらない。とりあえず「いすゞ製」は正解だと思う。私を含め、普通の人はどんなバスを見ても「バスはバス」。wikipediaを見ると軸間距離を計れば型式を特定できそう。しかしこの世界は奥が深そうだ。

いすゞ・ジャーニーK
CCM/CDM系(1976-1984)、軸間距離は3.7m ( CCM370 ) と4.1m ( CCM410 ) の2種類と記載されている。
いすゞ・エルガLT
BA20 奈良交通のバンパーが良く似ている。1966年 BA/BR系が全てBA系に統合され、後にE*M430となる、と記載されている。
いすゞ・BU
1962~1980年の大型バス、軸間距離が4.8m、5.0m、5.2mとあり、今回の車両では無さそう。
2009/06/07(杉川林道起点)

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2013/03/10 - 撤去されていました

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三菱ふそうローザ(1960-1973年式?)
2009/04/26(洞木沢林道)
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2017/03/04 - 撤去されていました

2013年7月6日 - バス・トラックページからバスのページを新設

放置車両 - バン・トラック

バン・トラック21台

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日産キャラバン(orホーミー)2代目(E23型 1980年-1986年)
2016/04/09(静岡県袋井市岡崎

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ボンゴブローニイSR型/ SD型(1983年-1999年)
2016/04/09(静岡県袋井市岡崎

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トヨタ タウンエースバン 2代目 R20 / 30系(1982年〜1999年)
2016/03/20(静岡県周智郡森町三倉田能)
前回から5年半経過してだいぶ朽ちてました

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トヨタ・タウンエースバン2代目 R20 / 30系(1982年~1996年)
2010/07/11(静岡県周智郡森町三倉)

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日産キャラバン(orホーミー)初代(E20型 1973年-1980年)
2015/10/25(静岡市某所)
軽1BOXのVWバス外装をたまに見かけますがこれの外装だったら買いたいですね

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トヨタ・ハイエース(1967年-1977年)5年半ぶりの再会、地中に埋まりつつある
2015/05/09(灰縄林道最深部)

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トヨタ・ハイエース(1967年-1977年)
突っ込み具合が衝撃的、よく見ると左のスライドドアの前に小窓、大嵐駅の物とちょっと違う。
2009/10/31(灰縄林道最深部)

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マツダ・T2000
2014/12/30(静岡県榛原郡川根本町下長尾)

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ダイハツ・3輪トラックCM型
2014/12/30(静岡県榛原郡川根本町下長尾)

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日産・サニーバネット1400GL 初代 C120型(1978年-1988年)
2014/12/30(静岡県榛原郡川根本町下長尾)

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マツダ・ボンゴ(1966年-1975年)
2013/6/30(長野県駒ヶ根市

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マツダ・ボンゴ
2012/10/13(静岡県島田市川根町家山)

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トヨタ・ライトエース2代目 M20系(1979年~1986年)
2010/7/14(静岡県周智郡森町三倉)

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マツダ・ボンゴ(1966年-1975年)
車種不明でwikipediaにて車種を知り、当然ながら実車は初めて見ました。
2010/6/6(高塚山山頂付近)

トヨタ・ハイエース(1967年-1977年)
2009/11/07(掛川市中塚)

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トヨタ・ライトエーストラック(1970年-1979年) - 屋根の蔓草が月桂樹のよう
2009/9/13(林道山中線、愛知県豊根村)

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FORD4600(1975~1981年式)
2009/08/29(ひるがの高原)

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マツダ・タイタン(1971-1976年)
2009/03/21(京丸林道)

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ダイハツ・デルタ(1970-1976年) - トヨタ・ダイナ3代目のOEM版
2009/03/21(京丸林道)

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日産・キャブオール(1966-1976年)
このトラックだけ車種名がわからなかった。日産クリッパーホーマー?で検索しても全然出てこない。Google画像検索「日産 トラック 旧車」で判明。「日産 キャブオール」で検索するとたくさん出てくる。wikipediaには2代目(C240系)から4灯式ヘッドライトになったと記載されている。
2009/03/21(京丸林道)

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三菱・デリカ(1968年-1979年)
1974年マイナーチェンジで三角窓廃止、4灯ヘッドランプと記載されているので、それ以前と思われる。
2009/01/10(JR飯田線 大嵐駅)

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トヨタ・ハイエース(1967年-1977年)
子供の頃は救急車がこれだった。この顔を見ると救急車の怖いサイレンの音を思い出す。
2009/01/10(JR飯田線 大嵐駅)

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トヨタ・ライトエース(1970年-1979年)
2009/01/10(JR飯田線 大嵐駅)

2016年03月20日 - トヨタ タウンエースバンを追加
2015年10月29日 - 日産キャラバン(orホーミー)を追加
2015年01月03日 - マツダT-2000、ダイハツ3輪トラックCM型、日産サニーバネットを追加
2013年07月06日 - バスページを分離
2013年04月06日 - 中塚のハイエースを追加
2009年11月02日 - ライトエーストラック、ハイエースを追加
2009年10月26日 - 軽自動車乗用車ページを分離、FORD4600を追加
2009年10月10日 - いすゞバス1枚、ブルーバード2枚追加、全車種リンクorコメント追記
2009年10月09日 - 黒石岳3枚追加
2009年10月08日 - 掲載

放置車両 - 乗用車


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日産 ダットサントラック V521型(1965年-1972年)
当初現地ではメーカー、車名不明であったため、いつも以上に各部を確認。決め手となったのはハンドルのDマーク(DATSUN)、後席?が荷台になっている事、荷台の窓にピラーが無い事、リヤウインドウの開き方、タイヤが6穴ホイール、商用車の最大積載量表示でした。トラックは知っていましたが、こんな屋根付きのバージョンがあった事は知りませんでした。以下はネット検索で出てきた貴重なページです。
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DATSUN 521 VAN
動画
2017/01/28(静岡県島田市川根町笹間下)

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トヨタ・カローラⅡ 初代 L2#型(1982年 - 1986年)
グレートは「SR」、カローラⅡと言ったらこのカラーでしょう。テールランプの形状から後期型?

リアハッチに「無鉛ガソリンをご使用下さい 通商産業省のガソリン無鉛化計画に基づく表示です」、のステッカー。この時代まだガソリンスタンドには有鉛ガソリンが置いてあった。有鉛ガソリンのステッカーは赤色だったと思います。今見ると新鮮!
2010/07/11(静岡県周智郡森町三倉)

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トヨタ・ターセル 2代目 L20型(1982年~1986年)
この車はクレーンを使わないと置けないような高い場所にある。恐らく林道が出来る以前に放置されたのだろうが、通常良くある物置代わりにそのまま放置、では無く屋根の潰れ方から事故車のような感じもする。しかしこんな場所で屋根がこれ程大破する事故も考えにくいし事故車をこんな山奥に運ぶ意味も不明。となると、残るは巨大隕石落下か?兄弟車にカローラⅡ、コルサ。ジョン・マッケンローがカタログで宣伝していたと思う。
2009/05/04(林道大尾大日山線、掛川市久居島) 

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日産ブルーバード(1967-1972年式)
このクルマは林道から10mほど離れた杉の植林帯に放置されていた。車の前後の杉が生長しており、もし車が動けたとしても木を切らないと移動は難しそう。メーターは速度が上がると左から右へ張が移動するような動きをするタイプ。今見るとかなり新鮮。場所はR362久保尾辻から地形図の点線で2時方向に進むと670m鞍部に分岐点と、西:周智郡熊切村、東:榛原郡中川根村の道標がある。久保尾510へ下る点線へ進み地図のV字を2時方向、等高線680と690の間あたり。その先は杣道となる。
2009/05/02(枝松山)

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トヨタ・カローラバン(1974年-1979年?)
2009/01/10(JR飯田線 大嵐駅)

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トヨタ・カローラ(1974年-1979年)
3代目、生産台数は歴代最多との事。子供の頃、隣のおじさんが乗っていた。クーラー装備で青いランプが点灯、冷たい風が吹いてきて感動した。
2009/01/10(JR飯田線 大嵐駅)

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トヨタ・スプリンター(1974年-1979年)
大嵐で水窪行きの列車を待つ時間が結構あったので、歩いて夏焼トンネルを南下、夏焼集落への入口で撮影。
2009/01/10(浜松市天竜区奥領家夏焼)

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日産・サニートラック(1967年-1971年)
4年間しか生産されなかった初代B20型のサニートラック。初代サニーB10型(1966年-1970年)がベースと記載されている。3ヵ月後の2008年10月12日再訪、このサニートラックだけ跡形も無く消えていた。偶然この家の持ち主の方(ネット上では結構有名)にお会いした。名古屋かどこかの業者が持っていたとの事。
2008/07/20(長野県飯田市黒石岳)
ここは昭和40年で時間が止まっている

2009年11月02日 - トヨタ・ターセル追加
2009年10月26日 - 放置車両(乗用車)ページ作成

放置車両 - 軽自動車(軽トラック)

軽トラック 18台

ホンダ・アクティパネルバン
2017/02/12(島田市伊久美
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ホンダ・アクティバン(初代 TA/TB/TC/JB/VD/VH型(1977-1988年))
2016/05/07(袋井市岡崎)
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左:丘の上に久々のネタ発見
右:20倍ズーム(この段階では実車付近に辿り着くとは思っていなかった)
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バンパー形状から中期型(1980-1985)と推測される
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スバル・サンバー(3代目 1973年-1982年)
2015/12/31(浜松市天竜区小相月)
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スズキ・キャリー
2015/01/02(島田市相賀)
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9代目 DA71T/DB71T/DA81T/DA41T/DB41T/DA51T/DB51T(1985-1991年)
車検シールは平成9年7月

ダイハツ・ハイゼット
2014/12/30(榛原郡川根本町下長尾)
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4代目(1972年-1981年)

ホンダ・アクティ
2014/12/28(浜松市天竜区大栗安)
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初代 TA/TB/TC/JB/VD/VH型(1977-1988年)
車検シールは平成5年5月(20年以上放置)

ダイハツ・ハイゼット
2014/03/08(藤枝市岡部町岡部廻沢)
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5代目(1977年-1981年 S60系)55ワイド

ダイハツ・ハイゼット
2012/10/13(島田市川根町家山)
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ダイハツ・ハイゼット
2010/06/12(静岡県周智郡森町)
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ダイハツ・ハイゼット
2010/06/12(静岡県周智郡森町)
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ホンダ・バモス
2010/05/01(愛知県北設楽郡設楽町)
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スバル・サンバー
2010/04/04(静岡県榛原郡川根町)
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2012/03/25 まだありました
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スズキ・キャリーバン
5代目 L50(1972-1976年)
2009/11/22(静岡県掛川市)
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スズキ・エブリイ(1985-1991年)
2009/03/21(京丸林道)
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ホンダ・アクティ4WD(1977-1988年)
スバル・レックス(1972年-1981年)
スバル・サンバー(1973年-1982年)
林道西山線の門谷橋を渡って北へ20分程歩いた場所。道路と門谷川は落差が相当ある。いずれ谷底へ転げ落ちて佐久間ダム湖へと流れていく。
2009/01/10(林道西山線)
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スズキ・キャリイバン
6代目 ST10(1976-1979年)550cc化。キャリイ55。ボディは360cc規格
7代目 ST20(1976-1979年)キャリイWide、このあたりの年代?
2009/01/10(JR飯田線 大嵐駅)
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2017/03/16 軽自動車を別ページに移動
2009/10/25 放置車両(軽自動車)ページ作成
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Author:swg
2008年10月から山歩きを始めました。宜しくお願いします。

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